Home O nas Referencje Oferta Partnerzy Kontakt

SIMPRO > Komora bezodbiciowa

Simpro > Komora bezodbiciowa

System jest przeznaczony do dokonywania prób pomiarów emisji i odporności elektromagnetycznej całego VUTpodczas jego rzeczywistego funkcjonowania, dzięki stanowisku rolkowemu.

Bogate wyposażenie w anteny i oprzyrządowanie dodatkowe umożliwia przeprowadzenie prób całkowicie dostosowanych do własnych wymagań albo zgodnie z obowiązującą normą.

Podstawowe charakterystyki techniczne:

> Komora częściowo bezodbiciowa(SAC) z posadzką odbijającą, jako najlepsza symulacja kolejowa w terenie otwartym;

> Antena WTEM “Strip - Line” o dużych wymiarach zapewniająca promieniowanie
o niskiej częstotliwości na cały pojazd szynowy, z urządzeniami do ustawienia;

> Ruchomy wózek sterowany zdalnie do podparcia anten w czasie pomiarów
“w odległości 10 m”;

> Ruchomy wózek ręczny do podparcia anten w pozycji odpowiadającej konkretnym wymaganiom;

> Sztywna linia łańcuchowa z wciągarką do ustawienia nad pojazdem szynowym na różnych wysokościach;

> Zakres użyteczny częstotliwości: 9 kHz, 18 GHz;

> Stożkowe “absorbery” z materiału dielektrycznego - patent firmy Frankonia –
o długości 2,60 m;

> Hybrydowe pochłaniacze dielektryczno-ferrytyczne dla umożliwienia wytłumienia miejscowego;

> Komora SACjest przewidziana do 200 V/m (chwilowo 500) do prób odporności według norm militarnych;

> Ekranowanie “shielding” z tłumieniem do 110 dB;

> Oddzielne od siebie i ekranowane komora kontroli i komora wzmacniaczy
i przyrządów.

Podstawowe oferowane badania:

> próby kompatybilności elektromagnetycznej zgodnie z obowiązującą normą,
z możliwością wykonania prób połączonych z próbami dynamicznymi i badaniami osiągów VUT;